ആധുനിക റോബോട്ടുകൾക്കും മനുഷ്യർക്കും ഫാക്ടറികളിൽ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും

മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ അസംബ്ലി ലൈനുകളിലും റോബോട്ടുകൾ പരിചിതമായ ഒരു കാഴ്ചയാണ്, ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കൾ ഉയർത്തുകയോ ബോഡി പാനലുകൾ പഞ്ച് ചെയ്ത് അടുക്കി വയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോൾ, അവയെ ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിനും റോബോട്ടുകളെ (മനുഷ്യർക്ക്) അടിസ്ഥാന ജോലികൾ അനന്തമായി ആവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനും പകരം, റോബോട്ടുകൾ മനുഷ്യ തൊഴിലാളികളുമായി സ്ഥലം പങ്കിടുകയും അവരെ നേരിട്ട് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഒരു മുതിർന്ന ഹ്യുണ്ടായ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് വിശ്വസിക്കുന്നു, അത് വേഗത്തിൽ അടുത്തുവരികയാണ്.
നാളത്തെ റോബോട്ടുകൾക്ക് മനുഷ്യരോടൊപ്പം വിവിധ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താൻ കഴിയുമെന്നും, അമാനുഷിക ജോലികൾ പോലും ചെയ്യാൻ അവയെ അനുവദിക്കുമെന്നും ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രസിഡന്റ് ചാങ് സോങ് പറഞ്ഞു.
കൂടാതെ, മെറ്റാവേഴ്‌സിനെ - മറ്റ് ആളുകളുമായും കമ്പ്യൂട്ടറുകളുമായും ബന്ധിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങളുമായും ഇടപഴകുന്നതിനുള്ള വെർച്വൽ ലോകം - ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, റോബോട്ടുകൾക്ക് ഭൗതിക അവതാരങ്ങളായി മാറാനും, മറ്റെവിടെയെങ്കിലും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന മനുഷ്യർക്ക് "ഗ്രൗണ്ട് പാർട്ണർമാരായി" പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും, സോങ്ങ് നിരവധി വൺ സ്പീക്കറുകളിൽ ഒരാളാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, തന്റെ CES അവതരണത്തിൽ, നൂതന റോബോട്ടിക്‌സിനായുള്ള ആധുനിക കാഴ്ചപ്പാട് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
ഒരുകാലത്ത് എൻട്രി ലെവൽ കാറുകൾക്ക് പേരുകേട്ട ഹ്യുണ്ടായി, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷം വിൽപ്പന മൂന്നിരട്ടിയാക്കി വർദ്ധിപ്പിച്ച ജെനസിസ് ആഡംബര ബ്രാൻഡ് പുറത്തിറക്കി ഉയർന്ന വിപണിയിലേക്ക് നീങ്ങുക മാത്രമല്ല, ഒരു "മൊബൈൽ സേവന" കമ്പനി എന്ന നിലയിലും ഹ്യുണ്ടായി തങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി വികസിപ്പിച്ചു. "റോബോട്ടിക്സും മൊബിലിറ്റിയും സ്വാഭാവികമായും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു," ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രിയിലെ പരിപാടിയുടെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ചെയർമാൻ യിഷുൻ ചുങ് പറഞ്ഞു, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ CES-ൽ നടന്ന CES വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ അവതരണങ്ങളിലൊന്നാണ്. BMW, GM, Mercedes-Benz എന്നിവ റദ്ദാക്കി; ഫിസ്‌കർ, ഹ്യുണ്ടായി, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.
1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ കാർ അസംബ്ലി പ്ലാന്റുകളിൽ റോബോട്ടുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി, അവ കൂടുതൽ ശക്തവും വഴക്കമുള്ളതും മിടുക്കരുമായി മാറിയെങ്കിലും, മിക്കതും ഒരേ അടിസ്ഥാന കടമകൾ നിർവഹിച്ചു. അവയെ സാധാരണയായി നിലത്ത് ബോൾട്ട് ചെയ്ത് വേലികൾ, വെൽഡിംഗ് ബോഡി പാനലുകൾ, പശകൾ പ്രയോഗിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൺവെയർ ബെൽറ്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഹ്യുണ്ടായിയും - അതിന്റെ ചില എതിരാളികളും - റോബോട്ടുകൾക്ക് ഫാക്ടറികൾക്ക് ചുറ്റും കൂടുതൽ സ്വതന്ത്രമായി സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുന്നു. റോബോട്ടുകൾക്ക് ചക്രങ്ങളോ കാലുകളോ ഉണ്ടാകാം.
2021 ജൂണിൽ ബോസ്റ്റൺ ഡൈനാമിക്സ് ഏറ്റെടുത്തപ്പോൾ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനി ഈ ഭൂമിയിൽ ഒരു ഓഹരി നിക്ഷേപിച്ചു. സ്പോട്ട് എന്ന് പേരുള്ള ഒരു റോബോട്ടിക് നായ ഉൾപ്പെടെ അത്യാധുനിക റോബോട്ടിക്സ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ അമേരിക്കൻ കമ്പനിക്ക് ഇതിനകം തന്നെ പ്രശസ്തിയുണ്ട്. 70 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ഈ നാല് കാലുകളുള്ള യന്ത്രം ഇതിനകം തന്നെ ഓട്ടോമോട്ടീവിലും ഇടം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ എതിരാളിയായ ഫോർഡ് കഴിഞ്ഞ വർഷം അവയിൽ പലതും സർവീസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി, പ്ലാന്റിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ കൃത്യമായ ഭൂപടങ്ങൾ വരച്ചു.
നാളത്തെ റോബോട്ടുകൾ എല്ലാ രൂപങ്ങളും സ്വീകരിക്കുമെന്ന് ബോസ്റ്റൺ ഡൈനാമിക്സ് സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ മാർക്ക് റൈബർട്ട് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ഒരു പ്രസന്റേഷനിൽ പറഞ്ഞു. "മനുഷ്യരും യന്ത്രങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നിടത്ത് കൂട്ടുകെട്ട് എന്ന ആശയത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്," അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
ഭാരമേറിയ ഭാഗങ്ങളോ ഉപകരണങ്ങളോ ആവർത്തിച്ച് ഉയർത്തുന്നത് പോലുള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ജോലികൾ തൊഴിലാളികൾക്ക് ചെയ്യേണ്ടിവരുമ്പോൾ അവർക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്ന, ധരിക്കാവുന്ന റോബോട്ടുകളും മനുഷ്യ എക്സോസ്കെലിറ്റണുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ആളുകളെ അമാനുഷികന്മാരാക്കി മാറ്റാൻ അവയ്ക്ക് കഴിയും," റൈബർട്ട് പറഞ്ഞു.
ബോസ്റ്റൺ ഡൈനാമിക്സ് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ ഹ്യുണ്ടായ് എക്സോസ്കെലിറ്റണുകളിൽ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിരുന്നു. 2016 ൽ, ഫാക്ടറികളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ആളുകളുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കൺസെപ്റ്റ് എക്സോസ്കെലിറ്റൺ ഹ്യുണ്ടായി പ്രദർശിപ്പിച്ചു: H-WEX (ഹ്യുണ്ടായ് വെയ്സ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷൻ), ഏകദേശം 50 പൗണ്ട് കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ഉയർത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി പതിപ്പിന് 132 പൗണ്ട് (60 കിലോഗ്രാം) ഉയർത്താൻ കഴിയും.
കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു ഉപകരണമായ H-MEX (മുകളിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡേൺ മെഡിക്കൽ എക്സോസ്കെലിറ്റൺ) പാരാപ്ലെജിക്കുകൾക്ക് മുകളിലെ ശരീരത്തിന്റെ ചലനങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളുള്ള ക്രച്ചസുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോക്താവിന് ആവശ്യമുള്ള പാത അടയാളപ്പെടുത്താൻ നടക്കാനും പടികൾ കയറാനും സഹായിക്കുന്നു.
ബോസ്റ്റൺ റോബോട്ടിക്സ് റോബോട്ടുകൾക്ക് കൂടുതൽ ശക്തി നൽകുന്നതിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. യന്ത്രങ്ങൾക്ക് "സാഹചര്യ അവബോധം", ചുറ്റും എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് കാണാനും മനസ്സിലാക്കാനുമുള്ള കഴിവ് എന്നിവ നൽകാൻ കഴിയുന്ന സെൻസറുകൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, "കൈനറ്റിക് ഇന്റലിജൻസ്" സ്പോട്ടിനെ ഒരു നായയെപ്പോലെ നടക്കാനും പടികൾ കയറാനും തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കാനും പോലും അനുവദിക്കും.
ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ റോബോട്ടുകൾക്ക് മനുഷ്യന്റെ ഭൗതിക രൂപമായി മാറാൻ കഴിയുമെന്ന് ആധുനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ പ്രവചിക്കുന്നു. ഒരു വെർച്വൽ റിയാലിറ്റി ഉപകരണവും ഇന്റർനെറ്റ് കണക്ഷനും ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ ഒരു വിദൂര പ്രദേശത്തേക്കുള്ള യാത്ര ഒഴിവാക്കി, അടിസ്ഥാനപരമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു റോബോട്ടായി മാറിയേക്കാം.
"ആളുകൾ ഉണ്ടാകാൻ പാടില്ലാത്തിടത്ത് റോബോട്ടുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും," ഒരു ദശാബ്ദം മുമ്പ് ആണവ ദുരന്തം സംഭവിച്ച ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട ഫുകുഷിമ ആണവ നിലയത്തിൽ ഇപ്പോൾ നിരവധി ബോസ്റ്റൺ ഡൈനാമിക്സ് റോബോട്ടുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി റൈബർട്ട് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
തീർച്ചയായും, ഹ്യുണ്ടായിയും ബോസ്റ്റൺ ഡൈനാമിക്സും വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന ഭാവി കഴിവുകൾ ഓട്ടോ ഫാക്ടറികളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തില്ലെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ചൊവ്വാഴ്ച രാത്രിയിലെ പ്രസംഗത്തിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. പ്രായമായവരെയും വികലാംഗരെയും മികച്ച രീതിയിൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇതേ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കാം. മെറ്റാവേർസിലൂടെ ചുവന്ന ഗ്രഹം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിന് ചൊവ്വയിലെ റോബോട്ടിക് അവതാരങ്ങളുമായി കുട്ടികളെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ പോലും കഴിയുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് പ്രവചിക്കുന്നു.