ഉൽപ്പന്നം

ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളും ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകളും: എന്താണ് വ്യത്യാസം?

നിരവധി വർഷങ്ങളായി, പ്രൊഫഷണൽ ടൂൾ വ്യവസായത്തിൽ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ കോർഡ്‌ലെസ് ടൂൾ ഡ്രൈവിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു.ഇത് മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ എന്താണ് വലിയ കാര്യം?എനിക്ക് ആ മരം സ്ക്രൂ ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണോ?ഉം, അതെ.ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളും ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളും ഇഫക്റ്റുകളും ഉണ്ട്.
രണ്ട് അടി ബ്രഷ്, ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഡിസി മോട്ടോറുകളുടെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന തത്വത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അടിസ്ഥാന അറിവ് നമുക്ക് ആദ്യം മനസ്സിലാക്കാം.മോട്ടോറുകൾ ഓടിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ, അതെല്ലാം കാന്തങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.വിപരീതമായി ചാർജുള്ള കാന്തങ്ങൾ പരസ്പരം ആകർഷിക്കുന്നു.കറങ്ങുന്ന ഭാഗത്തിന്റെ (റോട്ടർ) വിപരീത വൈദ്യുത ചാർജ് അതിന്റെ മുന്നിലുള്ള അചഞ്ചലമായ കാന്തികത്തിലേക്ക് (സ്റ്റേറ്റർ) ആകർഷിക്കുകയും അതുവഴി തുടർച്ചയായി മുന്നോട്ട് വലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ അടിസ്ഥാന ആശയം.ഞാൻ ഓടുമ്പോൾ ഒരു ബോസ്റ്റൺ ബട്ടർ ഡോനട്ട് എന്റെ മുന്നിൽ ഒരു വടിയിൽ ഇടുന്നത് പോലെയാണ് ഇത് - ഞാൻ അത് പിടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കും!
ഡോനട്ടുകളെ എങ്ങനെ ചലിപ്പിക്കാം എന്നതാണ് ചോദ്യം.അതിനൊരു എളുപ്പവഴിയില്ല.സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളുടെ (സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ) ഒരു കൂട്ടം ഇത് ആരംഭിക്കുന്നു.ഒരു കൂട്ടം വൈദ്യുതകാന്തികങ്ങൾ ഭ്രമണം ചെയ്യുമ്പോൾ ചാർജിൽ (ധ്രുവീയതയെ വിപരീതമാക്കുന്നു) മാറ്റുന്നു, അതിനാൽ ചലിക്കാൻ കഴിയുന്ന എതിർ ചാർജുള്ള സ്ഥിരമായ ഒരു കാന്തം എപ്പോഴും ഉണ്ടാകും.കൂടാതെ, വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിൽ മാറുമ്പോൾ അനുഭവപ്പെടുന്ന സമാനമായ ചാർജ് കോയിലിനെ അകറ്റും.ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളും ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകളും നോക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുതകാന്തികം എങ്ങനെ ധ്രുവത മാറ്റുന്നു എന്നതാണ് പ്രധാനം.
ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറിൽ, നാല് അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളുണ്ട്: സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ, അർമേച്ചറുകൾ, കമ്മ്യൂട്ടേറ്റിംഗ് വളയങ്ങൾ, ബ്രഷുകൾ.സ്ഥിരമായ കാന്തം മെക്കാനിസത്തിന്റെ പുറംഭാഗം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് ചലിക്കുന്നില്ല (സ്റ്റേറ്റർ).ഒന്ന് പോസിറ്റീവ് ചാർജുള്ളതും മറ്റൊന്ന് നെഗറ്റീവ് ചാർജ്ജുള്ളതും സ്ഥിരമായ കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ഊർജ്ജം നൽകുമ്പോൾ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തികമായി മാറുന്ന ഒരു കോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കോയിലുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയാണ് ആർമേച്ചർ.ഇതും കറങ്ങുന്ന ഭാഗമാണ് (റോട്ടർ), സാധാരണയായി ചെമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ അലുമിനിയം ഉപയോഗിക്കാം.
കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ റിംഗ് രണ്ട് (2-പോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ), നാല് (4-പോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ) അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ഘടകങ്ങളായി അർമേച്ചർ കോയിലിലേക്ക് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.അവ അർമേച്ചർ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്നു.അവസാനമായി, കാർബൺ ബ്രഷുകൾ സ്ഥാനത്ത് തുടരുകയും ഓരോ കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിലേക്കും ചാർജ് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
അർമേച്ചർ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കിയാൽ, ചാർജ്ജ് ചെയ്ത കോയിൽ വിപരീതമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്ത സ്ഥിരമായ കാന്തികത്തിലേക്ക് വലിച്ചിടും.അതിനു മുകളിലുള്ള കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ വളയവും കറങ്ങുമ്പോൾ, അത് ഒരു കാർബൺ ബ്രഷിന്റെ കണക്ഷനിൽ നിന്ന് അടുത്തതിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.അത് അടുത്ത ബ്രഷിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് ഒരു ധ്രുവീയ റിവേഴ്സൽ സ്വീകരിക്കും, അതേ തരത്തിലുള്ള വൈദ്യുത ചാർജിൽ നിന്ന് പിന്തിരിപ്പിക്കപ്പെടുമ്പോൾ മറ്റൊരു സ്ഥിര കാന്തത്താൽ അത് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു.വ്യക്തമായും, കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ നെഗറ്റീവ് ബ്രഷിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് ഇപ്പോൾ പോസിറ്റീവ് സ്ഥിരമായ കാന്തം കൊണ്ട് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു.പോസിറ്റീവ് ഇലക്‌ട്രോഡ് ബ്രഷുമായി ഒരു കണക്ഷൻ രൂപീകരിക്കാനും നെഗറ്റീവ് സ്ഥിരമായ കാന്തം പിന്തുടരാനും കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ കൃത്യസമയത്ത് എത്തിച്ചേരുന്നു.ബ്രഷുകൾ ജോഡികളാണ്, അതിനാൽ പോസിറ്റീവ് കോയിൽ നെഗറ്റീവ് കാന്തത്തിലേക്ക് വലിക്കും, കൂടാതെ നെഗറ്റീവ് കോയിൽ ഒരേ സമയം പോസിറ്റീവ് കാന്തത്തിലേക്ക് വലിക്കും.
ഞാൻ ഒരു ബോസ്റ്റൺ ബട്ടർ ഡോനട്ടിനെ പിന്തുടരുന്ന ഒരു അർമേച്ചർ കോയിൽ പോലെയാണ്.ഞാൻ അടുത്തു, പക്ഷേ പിന്നീട് എന്റെ മനസ്സ് മാറ്റി ആരോഗ്യകരമായ ഒരു സ്മൂത്തി പിന്തുടർന്നു (എന്റെ ധ്രുവത അല്ലെങ്കിൽ ആഗ്രഹം മാറി).എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഡോനട്ട്സ് കലോറിയും കൊഴുപ്പും കൊണ്ട് സമ്പുഷ്ടമാണ്.ഇപ്പോൾ ഞാൻ ബോസ്റ്റൺ ക്രീമിൽ നിന്ന് അകന്നുപോകുമ്പോൾ സ്മൂത്തികളെ പിന്തുടരുകയാണ്.അവിടെയെത്തിയപ്പോൾ, സ്മൂത്തികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ് ഡോനട്ടുകൾ എന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലായി.ഞാൻ ട്രിഗർ വലിക്കുന്നിടത്തോളം, ഓരോ തവണയും ഞാൻ അടുത്ത ബ്രഷിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഞാൻ എന്റെ മനസ്സ് മാറ്റുകയും അതേ സമയം ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വസ്തുക്കളെ ഉന്മാദ വൃത്തത്തിൽ പിന്തുടരുകയും ചെയ്യും.ഇത് ADHD-യുടെ ആത്യന്തിക ആപ്ലിക്കേഷനാണ്.കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും അവിടെയുണ്ട്, അതിനാൽ ബോസ്റ്റൺ ബട്ടർ ഡോനട്ടുകളും സ്മൂത്തികളും ഞങ്ങളിൽ ഒരാൾ എപ്പോഴും ആവേശത്തോടെ പിന്തുടരുന്നു, പക്ഷേ വിവേചനരഹിതമാണ്.
ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ബ്രഷുകളും നഷ്ടപ്പെടുകയും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളർ നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.സ്ഥിരമായ കാന്തം ഇപ്പോൾ ഒരു റോട്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ഉള്ളിൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം സ്റ്റേറ്റർ ഇപ്പോൾ ഒരു ബാഹ്യ സ്ഥിരമായ വൈദ്യുതകാന്തിക കോയിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.സ്ഥിരമായ കാന്തത്തെ ആകർഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ ചാർജിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കൺട്രോളർ ഓരോ കോയിലിനും വൈദ്യുതി നൽകുന്നു.
ഇലക്‌ട്രോണിക് രീതിയിൽ ചലിക്കുന്ന ചാർജുകൾ കൂടാതെ, സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ കൺട്രോളറിന് സമാനമായ ചാർജുകൾ നൽകാനും കഴിയും.ഒരേ തരത്തിലുള്ള ചാർജുകൾ പരസ്പരം വിപരീതമായതിനാൽ, ഇത് സ്ഥിരമായ കാന്തത്തെ തള്ളുന്നു.വലിക്കുന്നതും തള്ളുന്നതുമായ ശക്തികൾ കാരണം ഇപ്പോൾ റോട്ടർ നീങ്ങുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ നീങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ഇപ്പോൾ അവ എന്റെ റണ്ണിംഗ് പങ്കാളിയും ഞാനും കൂടിയാണ്.നമുക്ക് എന്താണ് വേണ്ടത് എന്ന ആശയം ഞങ്ങൾ ഇനി മാറ്റില്ല.പകരം, എനിക്ക് ബോസ്റ്റൺ ബട്ടർ ഡോനട്ട്സ് വേണമെന്നും എന്റെ പങ്കാളിക്ക് സ്മൂത്തീസ് വേണമെന്നും ഞങ്ങൾക്ക് അറിയാമായിരുന്നു.
ഇലക്‌ട്രോണിക് കൺട്രോളറുകൾ നമ്മുടെ പ്രഭാതഭക്ഷണ ആനന്ദങ്ങളെ നമുക്ക് മുന്നിൽ ചലിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒരേ കാര്യങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.പുഷ് നൽകാൻ നമുക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്ത കാര്യങ്ങളും കൺട്രോളർ പിന്നിലാക്കുന്നു.
ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോറുകൾ താരതമ്യേന ലളിതവും ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ വിലകുറഞ്ഞതുമാണ് (ചെമ്പ് വിലകുറഞ്ഞതല്ലെങ്കിലും).ഒരു ബ്രഷ്‌ലെസ്സ് മോട്ടോറിന് ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കമ്മ്യൂണിക്കേറ്റർ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു കോർഡ്‌ലെസ് ടൂളിൽ ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങുകയാണ്.ഇതാണ് ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകളുടെ വില വർധിക്കാൻ കാരണം.
ഡിസൈൻ കാരണങ്ങളാൽ, ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്.അവയിൽ മിക്കതും ബ്രഷുകളുടെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളുടെയും നഷ്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്.ചാർജ് കൈമാറാൻ ബ്രഷ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുമായി ബന്ധപ്പെടേണ്ടതിനാൽ, അത് ഘർഷണത്തിനും കാരണമാകുന്നു.ഘർഷണം കൈവരിക്കാവുന്ന വേഗത കുറയ്ക്കുകയും അതേ സമയം ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ലൈറ്റ് ബ്രേക്ക് ഇട്ട് സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നത് പോലെയാണ്.നിങ്ങളുടെ കാലുകൾ ഒരേ ശക്തി ഉപയോഗിച്ചാൽ, നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയും.നേരെമറിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് വേഗത നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാലുകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഘർഷണപരമായ ചൂട് കാരണം നിങ്ങൾ റിമുകൾ ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യും.ഇതിനർത്ഥം, ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകൾ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നാണ്.ഇത് അവർക്ക് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത നൽകുന്നു, അതിനാൽ അവർ കൂടുതൽ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു.
കാർബൺ ബ്രഷുകളും കാലക്രമേണ നശിച്ചുപോകും.ഇതാണ് ചില ടൂളുകൾക്കുള്ളിൽ തീപ്പൊരി ഉണ്ടാക്കുന്നത്.ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, ബ്രഷ് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റണം.ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് ഇത്തരത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.
ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളറുകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിലും, റോട്ടർ/സ്റ്റേറ്റർ കോമ്പിനേഷൻ കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതാണ്.ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പവും ഉള്ള അവസരങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.അതുകൊണ്ടാണ് അൾട്രാ കോം‌പാക്റ്റ് ഡിസൈനും ശക്തമായ പവറും ഉള്ള Makita XDT16 ഇംപാക്ട് ഡ്രൈവർ പോലുള്ള നിരവധി ടൂളുകൾ ഞങ്ങൾ കാണുന്നത്.
ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളെയും ടോർക്കിനെയും കുറിച്ച് ഒരു തെറ്റിദ്ധാരണ ഉള്ളതായി തോന്നുന്നു.ബ്രഷ് ചെയ്തതോ ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതോ ആയ മോട്ടോർ ഡിസൈൻ തന്നെ ടോർക്കിന്റെ വ്യാപ്തിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല.ഉദാഹരണത്തിന്, ആദ്യത്തെ Milwaukee M18 ഫ്യുവൽ ഹാമർ ഡ്രില്ലിന്റെ യഥാർത്ഥ ടോർക്ക് മുൻ ബ്രഷ്ഡ് മോഡലിനേക്കാൾ ചെറുതായിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, അവസാനം നിർമ്മാതാവ് വളരെ നിർണായകമായ ചില കാര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി.ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഈ മോട്ടോറുകൾക്ക് കൂടുതൽ പവർ നൽകാൻ കഴിയും.
ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ ഇപ്പോൾ നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, അവ ലോഡിന് കീഴിൽ വേഗത കുറയാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ അവ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.ബാറ്ററിയും മോട്ടോറും ടെമ്പറേച്ചർ സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ പരിധിക്കുള്ളിൽ ഉള്ളിടത്തോളം, ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിന് ബാറ്ററി പാക്കിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ കറന്റ് അഭ്യർത്ഥിക്കാനും സ്വീകരിക്കാനും കഴിയും.ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡ്രില്ലുകളും സോവുകളും പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങളെ ലോഡിൽ ഉയർന്ന വേഗത നിലനിർത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.ഇത് അവരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു.ഇത് സാധാരണയായി വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്.മിൽവാക്കി റെഡ്‌ലിങ്ക് പ്ലസ്, മകിറ്റ എൽഎക്‌സ്‌ടി അഡ്വാന്റേജ്, ഡിവാൾട്ട് പെർഫോമും പ്രൊട്ടക്‌ട് എന്നിവയും ഇതിന്റെ ചില ഉദാഹരണങ്ങളാണ്.
ഒപ്റ്റിമൽ പെർഫോമൻസും റൺടൈമും നേടുന്നതിനായി ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപകരണത്തിന്റെ മോട്ടോറുകൾ, ബാറ്ററികൾ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് എന്നിവയെ ഒരു ഏകീകൃത സംവിധാനത്തിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.
കമ്മ്യൂട്ടേഷൻ-ചാർജിന്റെ ധ്രുവത മാറ്റുക-ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോർ ആരംഭിച്ച് അത് കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുക.അടുത്തതായി, നിങ്ങൾ വേഗതയും ടോർക്കും നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.BLDC മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്ററിന്റെ വോൾട്ടേജ് മാറ്റുന്നതിലൂടെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനാകും.ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിൽ വോൾട്ടേജ് മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് മോട്ടോർ സ്പീഡ് ഒരു വലിയ അളവിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ടോർക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, മോട്ടറിന്റെ ടോർക്ക് ലോഡ് ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിന് മുകളിൽ ഉയരുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റേറ്റർ വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.തീർച്ചയായും, ഇത് പ്രധാന ആവശ്യകതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: മോട്ടോർ നിരീക്ഷണവും സെൻസറുകളും.
ഹാൾ-ഇഫക്റ്റ് സെൻസറുകൾ റോട്ടറിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ ചെലവുകുറഞ്ഞ മാർഗം നൽകുന്നു.ടൈമിംഗ് സെൻസർ മാറുന്നതിന്റെ സമയവും ആവൃത്തിയും അനുസരിച്ച് അവർക്ക് വേഗത കണ്ടെത്താനും കഴിയും.
എഡിറ്ററുടെ കുറിപ്പ്: നൂതനമായ BLDC മോട്ടോർ സാങ്കേതികവിദ്യ എങ്ങനെയാണ് പവർ ടൂളുകളെ മാറ്റുന്നത് എന്നറിയാൻ സെൻസർ ഇല്ലാത്ത ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോർ എന്താണ് എന്ന ലേഖനം പരിശോധിക്കുക.
ഈ ആനുകൂല്യങ്ങളുടെ സംയോജനത്തിന് മറ്റൊരു ഫലമുണ്ട് - ദീർഘായുസ്സ്.ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതുമായ മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള (ഉപകരണങ്ങൾ) വാറന്റി സാധാരണയായി ഒരേ ബ്രാൻഡ് ആണെങ്കിലും, ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോഡലുകൾക്ക് ദീർഘായുസ്സ് പ്രതീക്ഷിക്കാം.ഇത് സാധാരണയായി വാറന്റി കാലയളവിനപ്പുറം നിരവധി വർഷങ്ങൾ ആകാം.
ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളറുകൾ പ്രധാനമായും നിങ്ങളുടെ ഉപകരണങ്ങളിൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നുവെന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞത് ഓർക്കുന്നുണ്ടോ?വ്യവസായത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നതിനുള്ള സ്മാർട്ട് ടൂളുകളുടെ വഴിത്തിരിവ് കൂടിയാണ് ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ.ഇലക്ട്രോണിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷനിൽ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ ആശ്രയിക്കാതെ, മിൽവാക്കിയുടെ വൺ-ബട്ടൺ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തിക്കില്ല.
ക്ലോക്കിൽ, കെന്നി വിവിധ ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രായോഗിക പരിമിതികൾ ആഴത്തിൽ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും വ്യത്യാസങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.ജോലിയിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ ശേഷം, കുടുംബത്തോടുള്ള അവന്റെ വിശ്വാസവും സ്നേഹവുമാണ് അവന്റെ മുൻഗണന.നിങ്ങൾ സാധാരണയായി അടുക്കളയിലായിരിക്കും, സൈക്കിൾ ചവിട്ടുക (അദ്ദേഹം ഒരു ട്രയാത്ത്‌ലോൺ ആണ്) അല്ലെങ്കിൽ ടമ്പാ ബേയിൽ ഒരു ദിവസം മത്സ്യബന്ധനത്തിനായി ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകും.
അമേരിക്കയിൽ മൊത്തത്തിൽ വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളുടെ കുറവുണ്ട്.ചിലർ അതിനെ "നൈപുണ്യ വിടവ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.4 വർഷത്തെ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ബിരുദം നേടുന്നത് "എല്ലാ രോഷം" ആയി തോന്നുമെങ്കിലും, ബ്യൂറോ ഓഫ് ലേബർ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സർവേ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് വെൽഡർമാർ, ഇലക്ട്രീഷ്യൻമാർ തുടങ്ങിയ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള വ്യവസായങ്ങൾ വീണ്ടും റാങ്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടു [...]
2010-ൽ തന്നെ, ഗ്രാഫീൻ നാനോ ടെക്‌നോളജി ഉപയോഗിച്ചുള്ള മികച്ച ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ എഴുതിയിരുന്നു.ഊർജ വകുപ്പും വോർബെക്ക് മെറ്റീരിയലുകളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണമാണിത്.മണിക്കൂറുകൾക്ക് പകരം മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ഗ്രാഫീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കുറെ നാളായി.ഗ്രാഫീൻ ഇതുവരെ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ഏറ്റവും പുതിയ ചില ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുമായി ഞങ്ങൾ തിരിച്ചെത്തി […]
വരണ്ട ഭിത്തിയിൽ കനത്ത പെയിന്റിംഗ് തൂക്കിയിടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ അത് നന്നായി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഫ്രെയിം വാങ്ങും!ചുവരിൽ സ്ക്രൂ സ്ക്രൂ ചെയ്താൽ അത് മുറിക്കില്ല.എങ്ങനെ ആശ്രയിക്കരുതെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം [...]
120V ഇലക്ട്രിക് വയറുകൾ ഭൂമിക്കടിയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് അസാധാരണമല്ല.നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്, വർക്ക്ഷോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജ് എന്നിവ പവർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം.ലാമ്പ് പോസ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ഡോർ മോട്ടോറുകൾ പവർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു സാധാരണ ഉപയോഗം.ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, നിങ്ങൾ ചില ഭൂഗർഭ വയറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കണം [...]
വിശദീകരണത്തിന് നന്ദി.ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ബ്രഷ്‌ലെസ് (കുറഞ്ഞത് വിലകൂടിയ പവർ ടൂളുകൾക്കും ഡ്രോണുകൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഒരു വാദമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു) അനുകൂലിക്കുന്നതിനാൽ, ഞാൻ വളരെക്കാലമായി ആശ്ചര്യപ്പെടുന്ന ഒരു കാര്യമാണിത്.
എനിക്ക് അറിയണം: കൺട്രോളറും വേഗത മനസ്സിലാക്കുന്നുണ്ടോ?സമന്വയിപ്പിക്കാൻ അത് ചെയ്യേണ്ടതല്ലേ?കാന്തങ്ങളെ തിരിച്ചറിയുന്ന (തിരിക്കുന്ന) ഹാൾ ഘടകങ്ങൾ ഇതിന് ഉണ്ടോ?
എല്ലാ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളും എല്ലാ ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകളേക്കാളും മികച്ചതല്ല.Gen 5X-ന്റെ ബാറ്ററി ലൈഫ് അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ X4-മായി മിതമായതോ കനത്തതോ ആയ ലോഡുകളിൽ എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ബ്രഷുകൾ ഒരിക്കലും ജീവിതത്തെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകമല്ല.കോർഡ്‌ലെസ് ടൂളുകളുടെ യഥാർത്ഥ മോട്ടോർ സ്പീഡ് ഏകദേശം 20,000 മുതൽ 25,000 വരെയാണ്.ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സെറ്റിലൂടെ, ഹൈ ഗിയറിൽ ഏകദേശം 12:1 ഉം ലോ ഗിയറിൽ ഏകദേശം 48:1 ഉം ആണ് റിഡക്ഷൻ.പൊടി നിറഞ്ഞ എയർ സ്ട്രീമിലെ 25,000 ആർപിഎം റോട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ട്രിഗർ മെക്കാനിസവും മോട്ടോർ റോട്ടർ ബെയറിംഗുകളും സാധാരണയായി ദുർബലമായ പോയിന്റുകളാണ്.
ഒരു Amazon പങ്കാളി എന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു Amazon ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് വരുമാനം ലഭിച്ചേക്കാം.ഞങ്ങൾ ചെയ്യാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിച്ചതിന് നന്ദി.
2008 മുതൽ ടൂൾ റിവ്യൂകളും വ്യവസായ വാർത്തകളും പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു വിജയകരമായ ഓൺലൈൻ പ്രസിദ്ധീകരണമാണ് Pro Tool Reviews. ഇന്റർനെറ്റ് വാർത്തകളുടെയും ഓൺലൈൻ ഉള്ളടക്കങ്ങളുടെയും ഇന്നത്തെ ലോകത്ത്, കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രൊഫഷണലുകൾ അവർ വാങ്ങുന്ന പ്രധാന പവർ ടൂളുകളിൽ മിക്കവയും ഓൺലൈനിൽ ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നതായി ഞങ്ങൾ കാണുന്നു.ഇത് ഞങ്ങളുടെ താൽപ്പര്യം ഉണർത്തി.
പ്രോ ടൂൾ അവലോകനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരു പ്രധാന കാര്യമുണ്ട്: ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും പ്രൊഫഷണൽ ടൂൾ ഉപയോക്താക്കളെയും ബിസിനസുകാരെയും കുറിച്ചുള്ളവരാണ്!
ഈ വെബ്‌സൈറ്റ് കുക്കികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഉപയോക്തൃ അനുഭവം നൽകാനാകും.കുക്കി വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ബ്രൗസറിൽ സംഭരിക്കുകയും ഞങ്ങളുടെ വെബ്‌സൈറ്റിലേക്ക് മടങ്ങുമ്പോൾ നിങ്ങളെ തിരിച്ചറിയുകയും നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും രസകരവും പ്രയോജനകരവുമാണെന്ന് തോന്നുന്ന വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ടീമിനെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.ഞങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ സ്വകാര്യതാ നയം വായിക്കാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.
കർശനമായി ആവശ്യമായ കുക്കികൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിരിക്കണം, അതുവഴി ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനകൾ കുക്കി ക്രമീകരണങ്ങൾക്കായി സംരക്ഷിക്കും.
നിങ്ങൾ ഈ കുക്കി പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണനകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.നിങ്ങൾ ഈ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുമ്പോഴെല്ലാം കുക്കികൾ വീണ്ടും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയോ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയോ ചെയ്യണമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
Gleam.io-ഇത് വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശകരുടെ എണ്ണം പോലുള്ള അജ്ഞാത ഉപയോക്തൃ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്ന സമ്മാനങ്ങൾ നൽകാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.സമ്മാനങ്ങൾ സ്വമേധയാ നൽകുന്നതിന് വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങൾ സ്വമേധയാ സമർപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങളൊന്നും ശേഖരിക്കില്ല.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-31-2021