വർക്ക്ഷോപ്പിൽ അപകടകരമായ energy ർജ്ജം ലോക്കുചെയ്യുന്നു, ടാഗ് ചെയ്യുന്നു

അപകടകരമായ energy ർജ്ജം ലോക്കുചെയ്യാനും ടാഗ് ചെയ്യാനും നിയന്ത്രിക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഓസ്ഹ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ചില ആളുകൾക്ക് ഈ ഘട്ടം എങ്ങനെ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് അറിയില്ല, ഓരോ മെഷീനും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഗെറ്റി ഇമേജുകൾ
ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകൾക്കിടയിൽ, ലോക്ക out ട്ട് / ടാഗ out ട്ട് (LOTO) പുതിയതല്ല. പവർ വിച്ഛേദിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഒരു തരത്തിലുള്ള പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം നന്നാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ആരും ധൈര്യപ്പെടുന്നില്ല. ഇത് സാമാന്യബുദ്ധിയുടെയും തൊഴിൽ സുരക്ഷയുടെയും ഹെൽത്ത് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെയും ഒരു നിബന്ധനയാണ് (ഒഎസ്എച്ച്എ).
അറ്റകുറ്റപ്പണി ജോലികൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിന്റെ വൈദ്യുതി ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് മെഷീൻ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ് - സാധാരണയായി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ നിന്ന് ഓഫുചെയ്ത് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പാനലിന്റെ വാതിൽ ലോക്ക് ചെയ്യുക. പേര് പ്രകാരം മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യന്മാരെ തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു ലേബൽ ചേർക്കുന്നു.
പവർ ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ലേബൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഒന്നുകിൽ, ഒരു ലോക്ക് ഇല്ലാതെ അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ലാതെ, അറ്റകുറ്റപ്പണി പുരോഗമിക്കുന്നുവെന്നും ഉപകരണം അധികാരമില്ലാത്തതായും ലേബൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ലോട്ടറിയുടെ അവസാനമല്ല. മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യം വൈദ്യുതി ഉറവിടം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നില്ല. അപകടകരമായ energy ർജ്ജം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഒഎസ്എച്ച്എയുടെ വാക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അപകടകരമായ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയോ വിടുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഒരു സാധാരണ കണ്ടു രണ്ട് താൽക്കാലിക അപകടങ്ങളെ ചിത്രീകരിക്കുന്നു. ഇതാ, സോ ബ്ലേഡ് കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കും, മോട്ടോർ സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് നിർത്തുകയുള്ളൂ. ചൂട് അലിഞ്ഞുപോകുന്നതുവരെ ബ്ലേഡ് കുറച്ച് മിനിറ്റ് ചൂടാകും.
സോവർ സ്റ്റോർ സ്റ്റോർ സ്റ്റോർ മെക്കാനിക്കൽ, താപ energy ർജ്ജം, വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങൾ (ഇലക്ട്രിക്, ഹൈഡ്രോളിക്, ന്യൂമാറ്റിക്) എന്നിവ സാധാരണയായി energy ർജ്ജം സംഭരിക്കാം. ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മുദ്രയെ ആശ്രയിക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ കപ്പാസിറ്റൻസ് സർക്യൂട്ടിന്റെ, അതിശയകരമായ ദീർഘകാലത്തേക്ക് energy ർജ്ജം സൂക്ഷിക്കാം.
വിവിധ വ്യവസായ യന്ത്രങ്ങൾ ധാരാളം energy ർജ്ജം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ സ്റ്റീൽ ഐസി 1010 ന് 45,000 പിഎസ്ഐ വരെ വളവ് നേരിടാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ബ്രേക്കുകൾ, പഞ്ച്, പഞ്ച്, പൈപ്പ് ബെൻഡറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ ടണുകളുടെ യൂണിറ്റുകളിൽ നിർബന്ധിതമായിരിക്കണം. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് സിസ്റ്റം അടച്ച് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഭാഗം ഇപ്പോഴും 45,000 പിഎസ്ഐ നൽകാൻ കഴിഞ്ഞു. പൂപ്പൽ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലേഡുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെഷീനുകളിൽ, കൈകാലുകൾ തകർക്കാനോ വിച്ഛേദിക്കാനോ ഇത് മതിയാകും.
വായുവിൽ ഒരു ബക്കറ്റ് ഉള്ള ഒരു അടച്ച ബക്കറ്റ് ട്രക്ക് ഒരു ബക്കറ്റ് ട്രക്ക് പോലെ അപകടകരമാണ്. തെറ്റായ വാൽവ് തുറന്ന് ഗുരുത്വാകർഷണം ഏറ്റെടുക്കും. അതുപോലെ, ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് ഓഫാക്കുമ്പോൾ ഒരുപാട് energy ർജ്ജം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. ഒരു മീഡിയം വലുപ്പമുള്ള പൈപ്പ് ബെൻറെ നിലവിലെ 100 ആമ്പിയർ വരെ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. 0.040 ആംപ്സ് വരെ താഴ്ന്ന നിലയിൽ, ഹൃദയത്തിന് അടിക്കുന്നത് നിർത്താൻ കഴിയും.
വൈദ്യുതിയുംടോ energy ർജ്ജവും മാറ്റുന്നതിനുശേഷം ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ് സുരക്ഷിതമായി റിലീസ് ചെയ്യുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക. അപകടകരമായ energy ർജ്ജത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ അപകടകരമായ റിലീസ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോഗം സിസ്റ്റത്തിന്റെ തത്വങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഒരു ധാരണ ആവശ്യമാണ്, പരിപാലിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ട മെഷീന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ.
രണ്ട് തരം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങളുണ്ട്: ഓപ്പൺ ലൂപ്പ്, അടച്ച ലൂപ്പ്. ഒരു വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതിയിൽ, കോമൺ പമ്പ് തരങ്ങൾ ഗിയറുകളും വാനേസും പിസ്റ്റണുകളും ഉണ്ട്. പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ സിലിണ്ടർ ഒറ്റത്തവണ അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട-അഭിനയമായിരിക്കും. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് വാൽവ് തരത്തിലുള്ള തരത്തിലുള്ള തരങ്ങൾ, ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം, ഫ്ലോ നിയന്ത്രണം, സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും - ഇവയിൽ ഓരോന്നിനും ഒന്നിലധികം തരങ്ങൾ ഉണ്ട്. ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്, അതിനാൽ energy ർജ്ജവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് ഓരോ ഘടക തരവും നന്നായി മനസ്സിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ജയ് റോബിൻസൺ, ആർബിഎസ്എ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ, ആർബിഎസ്എ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ "സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു. സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിലും കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദത്തിലും ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, "അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. . "സിസ്റ്റം 2,000 പിഎസ്ഐ ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയും പവർ ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സോളിനോയിഡ് സെന്റർ സ്ഥാനത്തേക്ക് പോയി എല്ലാ പോർട്ടുകളും തടയും. എണ്ണയിടാൻ കഴിയില്ല, മെഷീൻ നിർത്തുന്നു, പക്ഷേ ഈ സംവിധാനത്തിന് വാൽവിന്റെ ഓരോ വശത്തും 1,000 പിഎസ്ഐ വരെ ലഭിക്കും. "
ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്ന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ നേരിട്ട് അപകടത്തിലാണ്.
ചില കമ്പനികൾക്ക് വളരെ സാധാരണ രേഖാമൂലമുള്ള നടപടിക്രമങ്ങളുണ്ട്, "റോബിൻസൺ പറഞ്ഞു. പവർ സപ്ലൈ വിച്ഛേദിക്കണമെന്ന് പലരും പറഞ്ഞു, ലോക്ക് ചെയ്യുക, അതിനെ അടയാളപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് മെഷീൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തുക. " ഈ അവസ്ഥയിൽ, മെഷീൻ ഒന്നും ചെയ്യില്ല - അത് വർക്ക്പീസ് ലോഡ് ചെയ്യുന്നില്ല - അത് വർക്ക്പീസ്, വളയൽ, മുറിക്കൽ, രൂപം കൊള്ളുന്നത്, മറ്റെന്തെങ്കിലും-കാരണം അത്. ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവ് നയിക്കുന്നു, അതിന് വൈദ്യുതി ആവശ്യമാണ്. ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന്റെ ഏത് വേഷവും സജീവമാക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണ പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തടയാത്ത സോളിനോയിഡ് വാൽവ് സജീവമാക്കില്ല.
രണ്ടാമതായി, ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം മോചിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹം വാൽവ് സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, സമ്പ്രദായത്തിന്റെ ഒരു വശത്ത് അദ്ദേഹം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയിരിക്കാം. വാസ്തവത്തിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും 1,000 പിഎസ്ഐ വരെ സമ്മർദ്ദങ്ങൾ നേരിടാം. ഈ മർദ്ദം സിസ്റ്റത്തിന്റെ ടൂൾ അറ്റത്ത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അവർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, പരിക്കേറ്റതാകാം.
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ 1,000 PSI- ന് 0.5% മാത്രം കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നില്ല - പക്ഷേ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രശ്നമില്ല.
ആക്യുവായ ഭാഗത്ത് ടെക്നീഷ്യൻ energy ർജ്ജം വിടുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റത്തിൽ സ്ട്രോക്കിലുടനീളം ഉപകരണം നീക്കിയേക്കാം, "റോബിൻസൺ പറഞ്ഞു. "സിസ്റ്റത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഹൃദയാഘാതം 1/16 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 16 അടി ആകാം."
"ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഒരു ഫോഴ്സ് ഗുണനമാണ്, അതിനാൽ 1,000 പിഎസ്ഐ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനത്തിന് 3,000 പൗണ്ട് പോലുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിയും," റോബിൻസൺ പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അപകടം ആകസ്മികമായ തുടക്കമല്ല. സമ്മർദ്ദം റിലീസ് ചെയ്യുകയും ആകസ്മികമായി ലോഡ് കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് റിസ്ക്. സിസ്റ്റം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗം കണ്ടെത്തുന്നത് സാമാന്യബുദ്ധിയെ സൂചിപ്പിക്കും, പക്ഷേ ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സാമാന്യബുദ്ധി എല്ലായ്പ്പോഴും നിലനിൽക്കില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഓസ്ഹ സംഭവത്തിൽ 142877.015, "ഒരു ജീവനക്കാരൻ പകരം വയ്ക്കുക ... ചോർന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയറിൽ സ്ലിപ്പ് ചെയ്യുക, ഹൈഡ്രോളിക് ലൈൻ വിച്ഛേദിച്ച് മർദ്ദം വിച്ഛേദിച്ചു. കുതിച്ചുചാട്ടം വേഗത്തിൽ ഉപേക്ഷിച്ച് ജീവനക്കാരനെ അടിച്ചു, തല, മുണ്ട്, ആയുധങ്ങൾ തകർക്കുക. ജീവനക്കാരൻ കൊല്ലപ്പെട്ടു. "
ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ, പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, ആക്യുവേറ്ററുകൾ എന്നിവ കൂടാതെ ചില ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളും ഒരു സഞ്ചിതയുണ്ട്. പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, അത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ശേഖരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ വോളിയം ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ജോലി.
"സഞ്ചിതത്തിന് രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ടാങ്കിനുള്ളിലെ എയർ ബാഗ്" റോബിൻസൺ പറഞ്ഞു. "എയർബാഗ് നൈട്രജൻ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുകയും കുറയുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ സാധാരണ പ്രവർത്തനം സമയത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പ്രവേശിച്ച് ടാങ്കിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. ദ്രാവകം ടാങ്ക് പ്രവേശിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അത് കൈമാറുകയോ ചെയ്താലും, അത് കൈമാറ്റം ചെയ്യണോ, സിസ്റ്റം, എയർബാഗ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
"രണ്ട് തരങ്ങളും ഇംപാക്റ്റ് ശേഖരണങ്ങളും വോളിയം ശേഖരിക്കപ്പെടുന്നവരുമാണ്," ദ്രാവക വൈദ്യുതി പഠനത്തിന്റെ സ്ഥാപകൻ പറഞ്ഞു. "ഷോക്ക് സഞ്ചിയവന് മർദ്ദം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം പെട്ടെന്നുള്ള ആവശ്യം പമ്പ് കപ്പാസിറ്റി കവിയുമ്പോൾ സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം കുറയുന്നു."
അത്തരമൊരു സിസ്റ്റത്തിൽ പരിക്കേൽക്കാതെ, സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു സഞ്ചിതനുണ്ടെന്നും അതിന്റെ സമ്മർദ്ദം എങ്ങനെ മോചിപ്പിക്കാമെന്നും മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.
ഷോക്ക് അബ്സോർവേഴ്സ്, മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻമാർ പ്രത്യേകിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കണം. സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ വലിയ സമ്മർദ്ദത്തിൽ എയർ ബാഗ് വിലക്കയറ്റം നൽകുന്നു, ഒരു വാൽവ് ഒരു വാൽവ് പരാജയം, അത് സിസ്റ്റത്തിന് സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, അവ സാധാരണയായി ഒരു ഡ്രെയിൻ വാൽവ് കൊണ്ട് സജ്ജമല്ല.
"ഈ പ്രശ്നത്തിന് നല്ല പരിഹാരമില്ല, കാരണം 99% സിസ്റ്റങ്ങളും വാൽവ് ക്ലോഗിംഗ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു മാർഗവും നൽകുന്നില്ല," ആഴ്ചകൾ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, സജീവമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് പ്രതിരോധ നടപടികൾ നൽകാൻ കഴിയും. സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാനിടയുള്ള ഏതെങ്കിലും ദ്രാവകം പുറന്തള്ളാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ശേഷം ഒരു വാൽവ് ചേർക്കാൻ കഴിയും, "അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കുറഞ്ഞ ശേഖരണ എയർബാഗുകൾ നടിക്കുന്ന ഒരു സേവന സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധൻ വായു ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ എയർബാഗുകൾക്ക് അമേരിക്കൻ-ശൈലിയിലുള്ള വാൽവുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് പ്രശ്നം, അത് കാർ ടയറുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന് തുല്യമാണ്.
"വായു ചേർക്കുന്നതിനെതിരെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാൻ അക്യുമുലേറ്ററിന് സാധാരണയായി ഒരു ഡെക്കലാണ്
കൺസണൻസ് വാൽവുകളുടെ ഉപയോഗമാണ് മറ്റൊരു പ്രശ്നം, ആഴ്ചകൾ പറഞ്ഞു. മിക്ക വാൽവുകളും, ഘടികാരദിശയിൽ ഭ്രമണം സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു; ബാലൻസ് വാൽവുകളിൽ, സ്ഥിതി നേരെ വിപരീതമാണ്.
അവസാനമായി, മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ അധിക ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബഹിരാകാശ പരിമിതികളും പ്രതിബന്ധങ്ങളും കാരണം, സിസ്റ്റം എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാമെന്നും ഘടകങ്ങൾ എവിടെ സ്ഥാപിക്കാമെന്നും ഡിസൈനർമാർ ക്രിയേറ്റീവ് ആയിരിക്കണം. ചില ഘടകങ്ങൾ കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് മറഞ്ഞിരിക്കാം, ആക്സസ്സുചെയ്യാനാകില്ല, ഇത് പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയും നിശ്ചിത ഉപകരണത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ വെല്ലുവിളികൾ നന്നാക്കുകയും ചെയ്യും.
ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മിക്കവാറും എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങളുടെയും അപകടമുണ്ടാക്കുന്നു. ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന് ഒരു ചോർച്ച ഉളവാക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്, ഒരു ചതുരശ്ര ഇഞ്ചിനും ചർമ്മത്തിനും ഒരു കൂട്ടം സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു എന്നതാണ്. ഒരു വ്യാവസായിക അന്തരീക്ഷത്തിൽ, "വസ്ത്രം" ൽ വർക്ക് ബൂട്ടുകളുടെ കാലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ നുഴഞ്ഞുകയറുന്ന പരിക്കുകൾക്ക് വൈദ്യസഹായം ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റങ്ങളും അന്തർലീനമായി അപകടകരമാണ്. പലരും കരുതുന്നു, "ശരി, ഇത് വായു മാത്രമാണ്", അത് അശ്രദ്ധമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
"ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പമ്പുകൾ ആളുകൾ കേൾക്കുന്നു, പക്ഷേ പമ്പ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ energy ർജ്ജവും അവർ പരിഗണിക്കുന്നില്ല," ആഴ്ചകൾ പറഞ്ഞു. "എല്ലാ energy ർജ്ജവും എവിടെയെങ്കിലും ഒഴുകും, ഒരു ഫ്ലൂയിഡ് പവർ സിസ്റ്റം ഒരു ഫോഴ്സ് ഗുണിതമാണ്. 50 പിഎസ്ഐയിൽ, ഉപരിതല വിസ്തൃതിയുള്ള സിലിണ്ടറിന് 500 പൗണ്ട് നീക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ലോഡ്. " നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, തൊഴിലാളികൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു ഈ സിസ്റ്റം വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് അവശിഷ്ടങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു.
"പല കമ്പനികളിലും, ഇത് ഉടനടി അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്," ആഴ്ചകൾ പറഞ്ഞു. ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കപ്പെട്ട വായുവിന്റെ ജെച്ചാർ ചർമ്മവും മറ്റ് ടിഷ്യുകളും അസ്ഥികളിലേക്ക് ഒഴിക്കാൻ കഴിയും.
"ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൽ, അത് സംയുക്തത്തിലായാലും ഹോസിലെ പിൻഹോളിലൂടെയോ ചോർന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ആരും സാധാരണയായി ശ്രദ്ധിക്കുകയില്ല," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "യന്ത്രം വളരെ ഉച്ചത്തിലാണ്, തൊഴിലാളികൾക്ക് ശ്രവണസംരക്ഷണം ഉണ്ട്, ആരും ചോർച്ച കേൾക്കുന്നില്ല." ഹോസ് എടുക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്. സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ, ന്യൂമാറ്റിക് ഹോസുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ലെതർ കയ്യുറകൾ ആവശ്യമാണ്.
മറ്റൊരു പ്രശ്നം, കാരണം വായു വളരെ കംപ്രസ്സുചെയ്തതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു തത്സമയ സിസ്റ്റത്തിൽ വാൽവ് തുറക്കുകയാണെങ്കിൽ, അടച്ച ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ദൈർഘ്യമേറിയ സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായ energy ർജ്ജം സംഭരിക്കാനും ഉപകരണം ആവർത്തിച്ച് ആവർത്തിച്ച് ആരംഭിക്കാനും കഴിയും.
വൈദ്യുത പ്രവാഹം-ഇലക്ട്രോണുകളുടെ ചലനം ഒരു കണ്ടക്ടറിൽ നീങ്ങുമ്പോൾ - ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിൽ നിന്നുള്ള മറ്റൊരു ലോകമാണെന്ന് തോന്നുന്നു, അല്ല. ന്യൂട്ടന്റെ ആദ്യ നിയമം ബാധകമാണ്: "ഒരു സ്റ്റേഷണറി ഒബ്ജക്റ്റ് നിശ്ചലമായി തുടരുന്നു, ഇത് അസന്തുലിതമായ ഒരു ശക്തിക്ക് വിധേയമല്ലെങ്കിൽ, ഒരു ചലിക്കുന്ന ഒബ്ജക്റ്റ് ഒരേ ദിശയിലും ഒരേ ദിശയിലും നീങ്ങുന്നു."
ആദ്യ പോയിന്റിനായി, ഓരോ സർക്യൂട്ടും, എത്ര ലളിതമായി പ്രവർത്തിച്ചാലും, നിലവിലുള്ള പ്രവാഹത്തെ ചെറുക്കും. പ്രതിരോധം നിലവിലെ പ്രവാഹത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ സർക്യൂട്ട് അടയ്ക്കുമ്പോൾ (സ്റ്റാറ്റിക്), പ്രതിരോധം സർക്യൂട്ട് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് അവസ്ഥയിൽ നിലനിർത്തുന്നു. സർക്യൂട്ട് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, കറന്റ് സർക്കിളിലൂടെ തൽക്ഷണം ഒഴുകില്ല; വോൾട്ടേജിന് റിലീസിനെ മറികടക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെങ്കിലും എടുക്കും.
ഇതേ കാരണത്താൽ, ചലിക്കുന്ന ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ആക്കം കൂട്ടിയ ഒരു നിശ്ചിത കപ്പാസിറ്റൻസ് അളവാണ് എല്ലാ സർക്യൂട്ടിൽ. സ്വിച്ച് അടയ്ക്കുന്നത് ഉടനടി കറന്റ് നിർത്തരുത്; കറന്റ് നീങ്ങുന്നു, ചുരുങ്ങിയത്.
വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാൻ ചില സർക്യൂട്ടുകൾ കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഈ പ്രവർത്തനം ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് അക്യുലേറ്ററുമായി സമാനമാണ്. കപ്പാസിറ്ററിയുടെ റേറ്റഡ് മൂല്യം അനുസരിച്ച്, ഇതിന് ദീർഘകാലത്തെ അപകടകരമായ വൈദ്യുത .ർജ്ജത്തിനായി വൈദ്രാത്മകമായ energy ർജ്ജം സംഭരിക്കാൻ കഴിയും. വ്യാവസായിക യന്ത്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സർക്യൂവുകൾക്ക്, 20 മിനിറ്റ് ഡിസ്ചാർജ് സമയം അസാധ്യമല്ല, ചിലർക്ക് കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
പൈപ്പ് ബെൻറെ ആവശ്യപ്പെടുന്ന റോബിൻസൺ കണക്കാക്കുന്നത് സിസ്റ്റത്തിൽ സംഭരിക്കുന്നതിന് 15 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യം മതിയായതാണെന്ന് കരുതുന്നു. ഒരു വോൾട്ട്മെറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ലളിതമായ ഒരു ചെക്ക് നടത്തുക.
ഒരു വോൾട്ട്മീറ്റർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് രണ്ട് കാര്യങ്ങളുണ്ട്, "റോബിൻസൺ പറഞ്ഞു. "ആദ്യം, സിസ്റ്റത്തിന് ശേഷിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് അറിയാൻ ഇത് ടെക്നീഷ്യനെ അനുവദിക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഇത് ഒരു ഡിസ്ചാർജ് പാത സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സർക്യൂട്ടിന്റെ ഒരു ഭാഗത്ത് നിന്ന് മീറ്റർ വഴി മറ്റൊന്നിലേക്ക് നിലവിലെ ഒഴുക്ക്, അതിൽ ഇപ്പോഴും സംഭരിച്ച ഏതെങ്കിലും energy ർജ്ജം കുറയുന്നു. "
മികച്ച സന്ദർഭത്തിൽ, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ പൂർണ്ണമായും പരിശീലനം നേടിയെടുക്കുകയും അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം മെഷീന്റെ എല്ലാ രേഖകളിലേക്കും പ്രവേശനം ഉണ്ട്. അവന് ഒരു ലോക്ക്, ഒരു ടാഗ്, കയ്യിലുള്ള ചുമതലയെക്കുറിച്ച് സമഗ്രമായ ധാരണയുണ്ട്. അപകടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിനും പ്രശ്നങ്ങൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ വൈദ്യസഹായം നൽകാനും ഒരു അധിക കണ്ണുകൾ നൽകുന്നതിന് സുരക്ഷാ നിരീക്ഷകരുമായി അദ്ദേഹം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് പരിശീലനവും അനുഭവവും ഇല്ല, അതിനാൽ ഒരു ബാഹ്യ പരിപാലന കമ്പനിയിൽ ജോലിചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വാരാന്ത്യത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ രാത്രി ഷിഫ്റ്റുകളിൽ ഓഫീസ് ലോക്ക് ചെയ്യുക, ഉപകരണ മാനുവലുകൾ ഇപ്പോൾ ആക്സസ് ചെയ്യാനാകില്ല. ഇതൊരു തികഞ്ഞ കൊടുങ്കാറ്റ് സാഹചര്യമാണ്, വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങളുള്ള ഓരോ കമ്പനിയും അത് തടയാൻ സാധ്യമാകും.
സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും വിൽക്കുകയും വിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കമ്പനികൾ സാധാരണയായി ഡീപ് വ്യവസായ-നിർദ്ദിഷ്ട സുരക്ഷാ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ലഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ വിതരണക്കാരുടെ സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റുകൾ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും സുരക്ഷിതത്വം സഹായിക്കും.
എറിക് ലണ്ടിൻ 2000 ൽ ഒരു അസോസിയേറ്റ് എഡിറ്ററായി ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേണൽ വകുപ്പിൽ ചേർന്നു. ട്യൂബ് ഉൽപാദന, മാനുഫാക്ചറിംഗ്, എഴുത്ത് കേസ് സ്റ്റഡീസ്, കമ്പനി പ്രൊഫൈലുകൾ എന്നിവയിൽ എഡിറ്റുചെയ്യുന്നതും അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2007 ൽ എഡിറ്ററിലേക്ക് സ്ഥാനക്കയറ്റം നൽകി.
മാസികയിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ്, യുഎസ് വ്യോമസേനയിൽ 5 വർഷം (1985-1990), ഒരു പൈപ്പ്, പൈപ്പ്, ഡക്റ്റ് നേതൃ നിർമ്മാതാവ് എന്നിവയ്ക്കായി 6 വർഷമായി പ്രവർത്തിച്ചു, ആദ്യം ഒരു ഉപഭോക്തൃ സേവന പ്രതിനിധിയായും പിന്നീട് ഒരു സാങ്കേതിക സേവന പ്രതിനിധിയായും ( 1994 -2000).
ഇല്ലിനോയിസിലെ വടക്കൻ ഇല്ലിനോയിസ് സർവകലാശാലയിൽ പഠിക്കുകയും 1994 ൽ സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തിൽ ബിരുദം നേടുകയും ചെയ്തു.
ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേണൽ 1990 ൽ മെറ്റൽ പൈപ്പ് വ്യവസായം സേവനമനുഷ്ഠിച്ച ആദ്യ മാസികയായി. ഇന്ന്, വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ വ്യവസായത്തിന് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരേയൊരു പ്രസിദ്ധീകരണമാണിത്.
ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഫാബ്രിക്കേറ്ററിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പ് പൂർണ്ണമായും ആക്സസ് ചെയ്യാനും വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാനും കഴിയും.
ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ആക്സസ്സിലൂടെ വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങൾ ഇപ്പോൾ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മാർക്കറ്റിനായി ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, മികച്ച സമ്പ്രദായങ്ങൾ, വ്യവസായ വാർത്തകൾ എന്നിവ നൽകുന്ന സ്റ്റാമ്പിംഗ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്സസ് ആസ്വദിക്കുക.